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北京地鐵16號(hào)線項(xiàng)目麗澤金融商務(wù)區(qū)區(qū)段鋼結(jié)構(gòu)工程順利完工

2022-11-04

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       近日,由杭蕭鋼構(gòu)(河北)建設(shè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“河北杭蕭”)承建的北京市軌道交通新機(jī)場(chǎng)線(草橋-麗澤金融商務(wù)區(qū))工程項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱“北京地鐵16號(hào)線項(xiàng)目”)麗澤金融商務(wù)區(qū)區(qū)段鋼結(jié)構(gòu)工程全部施工完成。


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       麗澤商務(wù)區(qū)站是北京麗澤金融商務(wù)區(qū)的重要交通樞紐,未來(lái)地鐵14號(hào)線、地鐵16號(hào)線、新機(jī)場(chǎng)線、麗-金線和地鐵11號(hào)線將在此匯聚,實(shí)現(xiàn)“五線換乘”。該項(xiàng)目多采用厚度為80mm、60mm的鋼板,單重均在23-35噸,最大構(gòu)件單重67噸;軸線間距為18m,最中間軸線與兩側(cè)基坑最大間距超過(guò)23m,吊裝作業(yè)采用300噸、200噸汽車吊基坑內(nèi)作業(yè)。


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       為保證項(xiàng)目如期完工、筑牢建筑工地“防疫墻”,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)制定了詳細(xì)的施工計(jì)劃,嚴(yán)格實(shí)行“兩點(diǎn)一線、閉環(huán)管理”上下班模式,同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求加大了車間人員投入,確?,F(xiàn)場(chǎng)每天的發(fā)貨需求。施工過(guò)程中,團(tuán)隊(duì)克服了構(gòu)件較重、焊接量大、施工場(chǎng)地狹小以及和土建單位交叉作業(yè)等諸多難題。

       項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)工程的如期完工為后續(xù)其它工序施工提供了有力保障,也標(biāo)志著北京地鐵16號(hào)線完成了里程碑式節(jié)點(diǎn),距離全線通車的目標(biāo)更近一步。16號(hào)線南段的開(kāi)通,將串聯(lián)起豐臺(tái)西城海淀三區(qū),為沿線居民的出行帶來(lái)極大便利。


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